• Шпиндель шлифовального круга использует собственную запатентованную технологию жидкостных подшипников динамического и статического давления, которая характирует высокой точностью вращения и хорошой жесткостью. Линейная скорость шлифовального круга составляет ≤35 м/с, что позволяет осуществлять однократное прецизионное шлифование широких шлифовальных кругов на внешняя окружность заготовки.

• Станина имеет специальную структуру из чугуна, а станина заготовки и станина каретки представляют собой интегрированные конструкции.После анализа методом конечных элементов и оптимизации конструкции она имеет небольшую термическую деформацию, высокую динамическую и статическую жесткость и хорошую долговременную стабильность.

• В трансмиссионном винте поперечной подачи (ось X) стенда шлифовального круга используется высокоточный шариковый винт большого размера, который предварительно растянут, что обеспечивает хорошую жесткость передачи и небольшой обратный ход воздуха.

• Продольная подача каретки (ось Z) использует прецизионный реечный механизм с плавным движением и хорошей динамической реакцией.

• Применяется импортная или отечественная система ЧПУ, интерфейс шлифовки человека и машины, разработанный предприятием, надежный в работе, удобный в эксплуатации и программировании. Станок оснащен передовой технологией шлифования тонких валов, обеспечивающей высокую эффективность, стабильность и надежность.

• Шпиндель передней бабки имеет полую конструкцию, разумное решение для загрузки/подачи и возможность установки патрона. Станок может либо зажимать заготовку с помощью наконечников на обоих концах, либо зажимать заготовку с помощью патрона на одном конце и наконечника на другом конце.

• Положение задней бабки и усилие зажима можно регулировать по мере необходимости.